Turuncu Araç Takip

Araç takip sistemi adından da anlaşıldığı gibi aracınızın uydu aracılığı ile nerede olduğunu kaç km hızla gittiğini takip edebileceğiniz bir sistemdir. Araç takip sistemi temel olarak araca yerleştirilen takip cihazının dünya yörüngesinde bulunan GPS uydularından aldığı veriyi araç içi sensörlere ait verilerle birleştirerek GSM şebekesini kullanıp GPRS yoluyla sunuculara aktarması, ardından bu verinin işlenerek müşterinin internet üzerinden takip edebilmesinden ibarettir.

Araç takip sistemi, düzenli olarak kodlanmış bilgi yollayan bir uydu ağıdır ve uydularla arasındaki mesafeyi ölçerek Dünya üzerindeki kesin yeri tespit etmeyi mümkün kılar. Dünya yörüngesindeki GPS uydularından alınan veriler araçtaki cihaza aktarılır.

Araçta bulunan araç takip cihazı, veriyi GSM baz istasyonlarına iletir. Araç takip sistemlerinde, mobil GPS sunucuları tüm araçlardan gelen verileri GSM şebekesinden alarak depolar. Müşterilerin bilgisayarı mobil GPS sunucularından gelen veriyi takip eder.

Filo Kiralama

Filo kiralama firmasından kiralanan araçlarda hasar meydana gelmesi durumunda, sigortanın geçerli olması için, sürücünün uyuşturucu etkisi altında veya alkollü olmaması, aracı yasal hız sınırları üzerinde kullanmaması, kaza esnasında aracı kaza yerinden hareket ettirmeden polis trafik zaptını ve alkol muayene raporunu tanzim ettirmesi gerekmektedir.

Son yıllarda giderek büyüyen filo kiralama sektöründe en fazla işlem yapan kesim büyük firmalardı. Son zamanlarda küçük firmalar ve serbest meslek sahipleri de yavaş yavaş bu sektörün sağladığı avantajları keşfedip bu hizmetleri tercih etmeye başladı.

Uzun süreli filo kiralamalarda fiyatlar görüşmeye açıktır. Filo kiralamada araç sayısında ve türünde limit yoktur. Anlayış; müşteri ihtiyacının karşılanması ve memnuniyetinin sağlanmasıdır.

Otomobil Merkezi

Otomobille yapılan gece yolculuklarında hız yapmaktan kaçının. Ülkemizde bırakın devlet yollarını, paralı yollarda bile yolun çoğu bölümünde aydınlatma olmadığı düşünülürse, makul bir hızda gitmek hayatınız açısından daha az riskli olacaktır.

İster gece, ister gündüz otomobil yolculuğunda olsun uzun yolda sollama yaparken ne şeritlere ne de tabelalara güvenmeyin. Bugüne kadarki tecrübelerimin gösterdiği şudur ki hatrı sayılacak kadar çok yerde sollama için asıl uygun bölümler sollama yasağının olduğu yerlerdir.

Sollama yasağı bittikten sonra, devamında size sollama hakkı tanınan bölümler ise örneğin sola doğru dönen ve ağaçlardan karşıdan geleni görme imkanı olamayan virajlardır. O tabelayı oraya dikenin kim olduğuna dair tahminde bulunarak virajı sollama yapmadan geçmek ve sollamalarda sadece tabela ya da şeride bakmayıp tecrübeyi en önde tutmak bence en iyi çözüm.